Stehlíkův historický a orientační průvodce
(→Stehlíkův historický a orientační průvodce (1929)) |
(→Stehlíkův historický a orientační průvodce (1929)) |
||
| Řádka 9: | Řádka 9: | ||
== [[Stehlíkův historický a orientační průvodce]] (1929) == | == [[Stehlíkův historický a orientační průvodce]] (1929) == | ||
| + | <includeonly>{{#ifeq:{{{transcludesection|Bubenská}}}|Bubenská| | ||
| + | ; městská část : Praha VII. - Holešovice - Bubny | ||
| + | ; doprava : El. dr. č. 6, 8. 12, 18. Výstup. stan. Hlávkův most a přímo proti mostu. | ||
| + | ; historie : Slovo Bubny jest původu neznámého. Historie vypráví, že tu kdysi býval korunní statek, který byl králem Janem dán v zástavu (na buben) a od té doby majitelé užívali přídomek - pán na Bubnech. (Nepatří sem však Heřman z Bubna a jeho historie). Na or. č. 1 až 5 bude postavena ústřední budova elektrických podniků, kamž budou přestěhována všecka správní oddělení podniků i drah. | ||
| + | ; stav 1929 : Začíná od ulice Vltavské a končí u Král. Obory. Po levé straně orientační čísla (lichá) 1, 3, 5 až 49, po pravé straně orientační čísla (sudá) 2, 4, 6 až 10, dále čp. 411, 177, 176, 175 č. or. 16, 18, 20, 22, 24. Č. or. 1 až 5 ústřední budova elektrických podniků, u č.2 telefonní automat. V č. 7 a 9 továrna, v č. 10 magistrátní stavební odbor (čištění města). V čp. 411 vjezd na nákladové nádraží Bubna, dál opět vjezd a příčný přejezd dráhy. Z levé strany ústí ulice Kloboučnická, Heřmanova, Šternberkova, Veletržní, Strojnická. Po pravé straně ulice Na šachtě. | ||
| + | }} | ||
| + | </includeonly> | ||
| + | |||
<includeonly>{{#ifeq:{{{transcludesection|Kamenická}}}|Kamenická| | <includeonly>{{#ifeq:{{{transcludesection|Kamenická}}}|Kamenická| | ||
; městská část : Praha VII. - Holešovice - Bubny | ; městská část : Praha VII. - Holešovice - Bubny | ||
Verze z 5. 9. 2012, 00:22
Průvodce Prahou z roku 1929 v hranicích Velké Prahy podle ulic, nábřeží a náměstí, řazených abecedně. U každého hesla kromě udání městské části je uvedeno, jak se lze do dotyčné ulice (náměstí apod.) dopravit tramvajemi či autobusy (jejich přehledné trati v roce 1929 viz na s. 543 a 545). Následují dějiny celé lokality i jednotlivých objektů v ní se nacházejících. Pokud to autorům přišlo důležité, uvádějí i významnější firmy (např. hostince, cukrárny apod.). Kniha je provázena kresbami vybraných památek od spoluautora Franty Žáčka a doplněna adresáři úřadů, hotelů, restaurací, nemocnic i lékáren, dobovými inzeráty pražských firem, abecedním seznamem ulic podle čtvrtí a souhrnným rejstříkem.
Kniha je dobře dostupná v antikvariátech a je uveřejněna v elektronické podobě.
</div>
</includeonly>
